HELP!!!! NO PUEDO QUITAR LA CARENA!!!

Hola a todos. Bueno os cuento mi problema: el domingo por la tarde volando el extra 260 en el último vuelo el motor EVO sonaba raro, y tras aterrizar, Jose Luis ve como el escape estaba suelto, con un tornillo perdido en vuelo.

El caso es que llego a casa y al intentar sacar la carena para dejarlo reparado me encuentro la sorpresa de que dos de los seis tornillos giran pero no salen. La tuerca autoincrustable en en la que rosca el tornillo ha comido la madera y gira con el tornillo.

El sistema de amarre es el de todos los aviones de axarmodel: una corona de madera pegada a la carena con unas averturas en las que entran unos listones que salen del fuseaje en los que se encuentran estas malditas tuercas.

La cuestión es que no hay por donde meterle mano a la maldita tuerca salvo destrozar la carena. Por el frente del motor hasta la tuerca hay como dos palmos, ademas de poco espacio para meter ninguna herramienta que me permita sujetarla, además de ser la cabrona plana, con lo que esta aun más jodido el tema.

A ver si a alguien se le ocurre alguna idea para poder soltarla, porque yo estoy en blanco y algo tengo que hacer para poder volar el finde.

Gracias,

Hola Adolfo

Vaya lio con la carena, ni no te es posible meter la mano
para poder sujetar la tuerca autoempotrable lo unico que se me ocurre es cortar
la cabeza al tornillo.
Con la dremel le pones un disco fino de mas menos 1 milimetro, no se como se llaman
pero imaguinate como si seria el de una rotaflex y le das un corte a la cabeza del tornillo.
Si no tienes espacio para meter el disco entre la cabeza del tornillo y la carena
dale un corte a la cabeza del tornillo como si fuese un tornillo para destornillador plano y luego le aprietas con unos alicates la cabeza del tornillo y con esto posiblemente la cabeza se rompera, luego empujas el tornillo hacia dentro y listo.
Yo alguna vez lo he hecho asi y me ha salido bien sin romper la carena.
espero te sirva de ayuda

Nos vemos

Jose Luis

Bueno ami me paso lo mismo y lo quite cotando la cabeza del tornillo.

Gracias Jose Luis y julen. Si es que tenéis solución para todo. Así da gusto.
Lo voy a intentar esta tarde y os cuento.
Gracias por la ayuda.
Un saludo.

Bueno, pues esta tarde en un ratillo siguiendo la idea de Jose Luis he quitado la carena sin mucho destrozo. Al final como no podía meter el disco de la dremel entre la carena y la cabeza del tornillo para cortarla, tal y como dijo Jose Luis le he pegado unos cortes a la cabeza y apretando con alicates he podido partirla y empujar el tornillo hacia dentro.
Asunto solucionado.
Gracias por la ayuda Jose Luis.